DÍA DE FURIA

14358724_190311371398673_3437423149932593967_nEl 19 de setiembre será recordado por que TRES PROTESTAS contra RUTAS DE LIMA Y LA MUNICIPALIDAD DE LIMA se realizaron en simultáneo… y sin ninguna coordinación entre ellas, pone de manifiesto, una ves mas, que Lima Norte es considerada la última rueda del coche en la planificación de las obras para esta parte de la ciudad capital.

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Corría la mañana del Lunes 19 de Setiembre y en el noticiero de América Televisión se daba cuenta de un Informe Especial “Tráfico en el Cono Norte: Problema de nunca acabar” que ponía en relevancia todo el caos y desorden que se vive cerca al puente Habich y que es un calvario permanente no solo para transeúntes sino también para automovilistas y transportistas que hacen interminables colas todas las mañanas. Lapidante informe con microondas incluidas que pone en relevancia que nada ha cambiado en Lima Norte a pesar del Intercambio Habich que es mas bien un retraso para los sufridos usuarios que cada mañana ven pasar las horas y no tienen cuando llegar a su destino.

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Esta triste realidad es solo el final del recorrido por la Panamericana Norte que empieza en Ancón y en donde a partir del Puente Peatonal que está ubicado a la altura de la Universidad Cayetano Heredia recién empieza la concesión otorgada a Rutas de Lima SAC (Ex – Odebrecht) por nada más y nada menos que el usufructo de los peajes creados (Y por crearse) en la Panamericana Norte , vale decir EL PEAJE DE SHANGRILA.

Si. Ese peaje infame que solo pagamos los habitantes de Puente Piedra, Ancón y Santa Rosa y en parte Carabayllo y Ventanilla somos los únicos que financiamos las fabulosas “obras” de otros distritos que sin embargo nos ha dividido el Distrito de Puente Piedra, ya no en dos, sino en cuatro: En el peaje de Shangrila nos desconecta con La Ensenada y Laderas de Chillón hasta donde inclusive las Camionetas de Serenazgo tienen que pagar Peaje que antes NO PAGABAN; y también desde el centro de la Panamericana nos ha desconectado de un lado a otro de esta por los inmensos muros de concreto que a lo largo de la panamericana y hasta Ancón divide a Puente Piedra SIN ALTERNATIVAS de Vías Auxiliares ni By Passes.

Sin embargo este 19 de Setiembre en tres sectores de Lima , las protestas se hicieron sentir y todas coinciden en un solo punto: La Sordera infame del alcaldec de Lima que no quiere escuchar los reclamos de sus vecinos que ponen en el tapete soluciones altermnas pero que pasan, lamentablemente , por la aprobación previa de RUTAS DE LIMNA, el millonario concesionario que tendrá el poder absoluto sobre los peajes por 30 años. Con subidas incluidas.

En efecto. Tres protestas se realizaron en simultaneo este 19 en Lima y tenían relación unas con otras a pesar que sus protagonistas probablemente no se conozcan entre ellos pero su protesta se hizo escuchar en algunos medios televisivos y que demuestran la “Sordera” del mudo y el “Me hago el loco” de la millonaria Concesionaria. Estas fueron las razones de las protestas:

1.-) Los pobladores de Los Girasoles de Huampani, uno de los últimos refugios ecológicos en donde han construido sus viviendas varias familias será parte de la ampliación de la Ramiro Prialé y la nueva Carretera Central.

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Linea en azul que muestra la parte donde pasará la nueva autopista y que afectará, solo en los Girasoles a 15 familias.

Por lo menos 15 familias serán expropiadas y sin consulta algúna serían desalojados por que la municipalidad de Lima y la concesionaria Rutas de Lima, han decidido ampliar la Ramiro Prialé varios kil+ómetros afectando a vecinos cuya gran mayoría son jubilados.

La municipalidad dice que los vecinos de Los Girasoles “No los dejaron tasar el inmueble” . Es decir la afectación seria si o si o se impondría y eso es lo que no quieren las familias que exigen hablar con el Alcalde Castañeda Lossio, según el informe presentado por el Canal 7 del estado.

Sin embargo esta mañana la protesta fue mucho más masiva y se manifiesta que son 42 predios los afectados con la expropiación ya que no solo involucra a los Girasoles sino varios sectores entre Huarochiri, Chosica y Huampani.

La dirigente manifestó que inclusive el estudio de impacto ambiental no toma en cuenta lo presentado por el Colegio de Ingenieros cuyo informe manifiesta que se afectaría el ecosistema de la zona.

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Además han presentado un trazo alternativo pero, como sucede con esta obra ya concesionada y entregada a Rutas de Lima (Ex Odebrecht) el silencio es la respuesta o el tirarse la pelota unos a otros.

La pregunta es: ¿Sabrán estos vecinos que Rutas de Lima les construirá varios PEAJES leoninos a lo largo de la ruta?.

2.-) La otra protesta fue en la Panamericana Norte. Frente a la Institución Educativa PNP “Precursores de la Independencia”. Cientos de Padres de Familia protestaron por que hace meses un puente peatonal esta completamente cerrado desde el 08 de Abril DEL 2014 (http://www.americatv.com.pe/noticias/actualidad/rutas-lima-cerro-puente-peatonal-panamericana-norte-denuncia-alertanoticias-n132189) y el otro, que precisamente está al frente del mencionado Colegio no se piensa ampliar a pesar que la Panamericana crecerá con vías auxiliares y además soporta el paso de miles de estudiantes en ambos sentidos, pondrá en riesgo la vida de los menores de edad que estudian en dicho colegio.

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Los padres están molestos por las “mecidas” continuas según relataba el dirigente y padre de familia. La misma “mecedora” del caso anterior de la Carretera Central y la Prialé: La municipalidad de Lima los manda a INVERMET, INVERMET los manda a INVERMET Norte y allí no saben nada. La verdad es que la Via Panamericana Norte esta CONCESIONADA y todo pasa por la “Voluntad suprema” de RUTAS DE LIMA SAC , la Concesionaria ex dependiente de ODEBRECHT y que es la encargada de los anchos de vías y vías auxiliares que viene construyendo en diferentes partes de la tugurizada Panamericana norte.

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Asi se saturaba el puente frente a la UCV. Un puente deteriorado que dias despues fue CERRADO definirtivamente… y hasta ahora no hay planes de renovarlo. ¿Quien lo cerró?: RUTAS DE LIMA SAC ¿Quien más?.

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Los ciudadanos denunciaron que la losa deportiva y el puente peatonal ubicados frente al colegio, en el cruce de las avenidas Alfredo Mendiola y San Genaro, Los Olivos, serán removidos para ampliar el carril auxiliar de la primera de las vías, para que soporte el tránsito de unidades pesadas y de transporte.

“Nuestros niños pueden ser atropellados por esas unidades. Están en peligro además porque ya no tendrán el puente peatonal sobre la Panamericana. Es abuso que las autoridades deben evitar”, dijo una indignada madre de familia.

En la institución educativa estudian más de 4 mil alumnos en sus niveles de primaria y secundaria.

Es precisamente por eso que los padres de familia exigen anchar el puente peatonal que sirve también de pase a las Universidades Cesar Vallejo y Universidad Privada del Norte y la Universidad de Ciencias y Humanidades. Para colmo un nuevo instituto se ha creado en el lugar y eso aumentara la circulación por el ÚNICO y estrechísimo puente peatonal que la concesionaria ni la municipalidad de Lima quieren ampliar. Oidos sordos una ves mas.

3.-) Finalmente frente a Rosa Luz los vecinos volvieron a tomar parte de la panamericana norte en protesta porque en ambos sentidos de la Panamericana norte esta ha sido cerrada completamente cuando antes había un acceso por este lugar.

Vecinos del sector de Rosa Luz, Tambo Inga, Naranjito, mototaxistas y diferentes organizaciones se hicieron presente en el “Plantón Pacífico” convocado por el Frente de Defensa de Tambo Inga y el Colectivo Puente Piedra Viable para exigir al alcalde Luis Castañeda y a Rutas de Lima la construcción de un intercambio vial¿Nuevamente oídos sordos de la municipalidad y de Rutas de Lima SAC?.

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Creemos que estas protestas , realizadas en un mismo día por gente que no se conoce pero que arastra el descontento popular con las obras programadas por la municipalidad de Lima y casi en silencio por una Concesionaria que de todas maneras quiere crear un VIADUCTO transformando la Panamericana Norte sin tener en cuenta los pueblos aledaños ni a quienes afecta a su alrrededor debe detenerse.

Porque las consecuencias a futuro se verán por la inmensa irresponsabilidad de no haber previsto estos desencuentros con la población que solo reclama lo justo pero que se le quire imponer a la fuerza un estado de cosas por los que no ha sido consultada la población ni mucho menos los afectados.

Creemos sinceramente que ha llegado el tiempo de la UNIDAD pero no soolo entre los grupos de Puente Piedra sino de otros lugares como los dirigentes de ambas propuestas que deberían tener un encuentro y generar coordinaciones para hablar un solo idioma y compartir información necesaria pues esto es un tema eminentemente técnico …y de voluntades que pareciera no quieren dar su brazo a torcer.

MILTON JIMENEZ EN TORNO AL PEAJE: “NO PUEDO HACER NADA…”

milton-jimenez-6La increíble posición del Alcalde Milton Jimenez luego que en su campaña prometiera que en su gobierno no pasaría el Peaje de Puente Piedra …

Afirma que no puede “DIVORCIARSE” de la municipalidad de Lima pues no quiere perder las “Obras” que Castañeda Lossio le ha prometido para Puente Piedra (sic)

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En diálogo telefónico en exclusiva con nuestra Revista Con…Tacto el Alcalde de la municipalidad de Puente Piedra Milton Jiménez Salazar brindó una amplia entrevista a este informativo revelando las razones por las que no apoya ni apoyará ninguna marcha debido a las restricciones que ley impone contra las autoridades que fomenten disturbios.

Se eximió implícitamente del asunto al manifestar que él había encontrado ya el problema de un contrato celebrado entre la Municipalidad de Lima y Rutas de Lima SAC – ODEBRECHT empresa concesionaria y que tendrá a su cargo el mantenimiento y obras , en las Panamericanas Norte , Sur y la Ramiro Prialé lo que, como se sabe, le da derecho al usufructo de los peajes de estas vías por 30 años.

“Yo no voy a ir de la noche a la mañana a decir que este contrato no vale porque son convenios internacionales y son temas de país a país y no se pueden romper porque no nos gusten”– llefga a afirmar en un momento de la entrevista que señala por lo menos que ya olvidó su promesa de campaña que decía que en su gobierno no habría otro peaje en Puente Piedra.

 

En otra parte de la misma afirma que “No es momento de encontrar culpables”. Sin embargo responsabilizó ampliamente al ex – alcalde Esteban Monzón por “haber permitido” que la Sra. Susana Villarán firmara los Contratos de Concesión esperanzado en las promesas que esta hizo para Puente Piedra. Sin embargo, como se notará luego en la entrevista este también afirma y reconoce que NO PUEDE HACER NADA pues el Alcalde Luis Castañeda Lossio, de su mismo partido, le ha “prometido” varias “obras” para Puente Piedra y es por eso que prácticamente se encuentra atado de pies y manos ya que no quiere que su distrito “pierda” las obras prometidas. “No me puedo divorciar de la municipalidad de Lima por este motivo” – llega a afirmar en algún momento.

MILTON Y CASTAÑEDA
¿CASTAÑEDA “CHANTAJEA” AL ALCALDE PUENTE PIEDRA?

Ello parecería asi a juzgar por las atribuladas palabras del alcalde: “La Ley no me permite hacer marchas . No estoy de acuerdo con el Peaje pero no puedo salir al frente” y reafirma las razones por las que evitará enfrentarse con el Alcalde de Lima: “ Yo no me voy a pelear con Castañeda Lossio porque traicionaría de esa forma a Puente Piedra sentenciándola a que no haya obras de la Municipalidad de Lima en beneficio de Puente Piedra”.
Enseguida nombra algunas de esas “Obras” prometidas:

– Afirma que Castañeda hará la Avenida San Juan de Dios ya que siendo esta una vía metropolitana, luce destrozada a la altura de Plaza Vea como todos saben. “Nosotros apoyaremos con el Perfil y el Expediente y dicha obra empezará este año” – dice.

– – Otra “Promesa” del alcalde de Lima es que dice que le has autorizado” a que con presupuesto de la Municipalidad de Puente Piedra esta ejecute DOS PUENTES a la altura de puente La Ensenada y otro sobre el río Chillón lo cual descongestionará la zona en horas punta.

– Afirma que el alcalde de Lima le ha “delegado” facultades para “buscar financiamiento” para construir “Vías Auxiliares” que irían desde Chillón hasta Ancón ¡ Nada menos.

– Finalmente las típicas escaleras y lozas deportivas por montones, afirma que son parte también del “paquete” de obras descritos.

“YO SOY EL UNICO INTERLOCUTOR VALIDO”

En otro momento de esta entrevista el Alcalde Milton Jiménez llega a afirmar que él es el ÚNICO INTERLOCUTOR VÁLIDO “…porque soy el Alcalde coincidentemente de ese mismo partido” y acto seguido afirma encontrarse en REUNIONES CONSTANTES con Rutas de Lima SAC y la Municipalidad de Lima a través de EMAPE y asegura que ambas entidades han recorrido con él la Panamericana Norte identificando los puntos donde la gente esta reclamando.

Sin embargo llega a criticar a la misma gente al afirmar que “No podemos poner semáforos cada 2 o 3 cuadras por que la Panamericana es una vía de alto tránsito”. Sin embargo le recordamos que es precisamente en el Contrato de Concesión que aparece que Rutas de Lima construirá 12 semáforos en las obras “A nivel” que tiene previstas en este distrito y que ello ralentizará aún más el tránsito.

Sin respuesta al cuestionamiento, el alcalde asegura ser “La bisagra” entre las entidades mencionadas y el descontento popular. Sin embargo para nuestra sorpresa afirma que “NO PODEMOS INTERVENIR EN LOS TEMAS TÉCNICOS porque NO manejamos estadísticas” con lo cual, el tema del Peaje y de las obras que necesita Puente Piedra que la convierten en el “patito feo” del sub trayecto Chillón – Puente Piedra de la obra “Vías Nuevas de Lima” cuyos argumentos son eminentemente técnicos NO ESTAN EN LA AGENDA del Alcalde Milton Jiménez ya que como Ud. Mismo (a) escuchará él afirma que “No maneja estadísticas”.

Para el final la “cereza” del postre. Milton Jiménez afirma lo siguiente : “ NOS CEÑIREMOS AL CONTRATO ORIGINAL y queda en la Municipalidad de Lima la decisión de aportar capital para las mejoras que la obra necesite . Más allá NO PUEDO HACER NADA… y no puedo divorciarme de la municipalidad de Lima porque no quiero perder las obras para Puente Piedra”.

No quitamos ni ponemos nada. Saque Ud. Amigo lector sus propias conclusiones . Aquí completa la entrevista.:

CAPTURAN A ANIBAL FUENTES CUANDO INTENTABA HACER FIRMAR DESESTIMIENTO DE DEMANDA CONTRA PRÓFUGO EX GERENTE CARLOS CASTILLO A CAMBIO DE “FAVORES” DENUNCIA PAULINA CASTILLO LA ACTUAL DIRIGENTE DE LA REVOCATORIA EN PUENTE PIEDRA

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¿Trago AMARGO?: Alcalde Milton Jimenez (Izquierda) y su amigo el Ing. Anibal Fuentes Llanos (Derecha) protagonizan un nuevo escandalo que remece a la municipalidad de Puente Piedra.

Cuando intentaba hacerla firmar un documento en donde desistía de la demanda realizada contra el ex – Gerente de Participación Vecinal Carlos Castillo, actualmente prófugo de la justicia, el Asesor y cercano colaborador del Alcalde Milton Jiménez Salazar Anibal Fuentes Llanos fue capturado en flagrante delito de tráfico de influencia, extorsión y coacción contra Paulina Castillo Vásquez, la actual promotora de la revocatoria contra el mencionado Alcalde y que de esta manera suma ya dos funcionarios que caen en actos ilícitos en lo que va del actual gobierno municipal.

 

En amplio diálogo con nuestra revista Con…Tacto, Paulina Castillo relató que fue citada por el mencionado Anibal Fuentes Llanos para que se desiste de la demanda y se retracte de la denuncia presentada contra Carlos Castillo, que como se recuerda, fue también capturado in fraganti cuando recibía una coima de parte de la denunciante quien previamente había puesto en alerta de esta situación a la Fiscalía Anticorrupción de Lima norte.

 

Este documento –según relata Paulina Castillo- lo elaboró el propio Anibal Fuentes y pretendía hacerla firmar a cambio de diferentes prebendas como su Reconocimiento de Junta Directiva de “Las Arenitas” Asociación Pecuaria que, a pesar de estar inscrita hace muchos años en Registros Públicos y ella es Presidenta con mandato vigente e inscrito también en RR.PP. en dicha Asociación, sin embargo hasta ahora la Municipalidad le niega inscribirla y reconocerla en el Registro Único de Organizaciones Sociales (R.U.O.S,) de la Municipalidad. Este documentos, según manifiesta Paulina, es necesario pues SEDAPAL se lo exige a fin de instalar los servicios de agua y alcantarillado en dicho lugar.

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RUMBO A LA REVOCATORIA: Paulina Castillo, la tenaz dirigente de “Las Arenitas” en Puente Piedra,  es la autora por segunda ves de hacer caer in fraganti  a las “Joyitas” que rodean el entorno de la máxima autoridad municipal. El anterior fue Carlos Castillo Gamboa, entonces Gerente de Participación Vecinal. Hoy le tocó a Anibal Fuentes que ocupara la Gerencia. 

Al promediar el mediodía de ayer Jueves 1° de Setiembre 2016 y luego de los “ofrecimientos” del influyente funcionario Anibal Fuentes concurrió a la Notaria Mercedes Cabrera Zaldívar en Los olivos en donde la policía procedió a capturarlo luego de que Paulina previamente denunciara el hecho en la Cuarta Fiscalia del Poder Judicial de Lima Norte.

 

“Yo me considero chantajeada por este señor y sabia muy bien que si yo me desistía de la demanda probablemente este documento hubiera servido para luego denunciarme a mi por denuncia maliciosa seguramente” – Manifiesta Paulina Castillo.

 

Paulina precisa que Anibal Fuentes le habría ofrecido 7 puntos de los cuales 3 estaban puntualizados por el ahora capturado Fuentes Llanos quien en el primer gobierno de Milton Jiménez llegó a ser su persona de total confianza y que ocupara por varios años el cargo de Secretario General del Consejo Municipal de Puente Piedra.

 

Fuentes habría ofrecido a la ahora revocadora el reconocimiento de su Junta Directiva por el RUOS Municipal, la Visación de los planos de la Asociación Las Arenitas , la anulación de la resolución que reconocía a otra “Junta Paralela” formada al interior de esta asociación , entre otras prebendas. Paulina descartó que se le haya ofrecido dinero a cambio de la firma de dicho documento.

 

“De esta manera se comprueba con documentos y acciones el nivel de corrupción en que ha caído el actual gobierno municipal de Puente Piedra”– manifiesta Paulina Castillo y agrega- “Quien se mete con las Arenitas terminará en la cárcel”.

 

Como se sabe la asociación de Productores Pecuarios “Las Arenitas” ha sido constantemente amenazada y multada por este como el anterior gobierno municipal según señala la Sra. Castillo quien manifiesta que actualmente tiene una multa de S/. 3,800.00 desde que Esteban Monzón pretendió desalojarla destruyendo gran parte de los corralones en donde se dedican a la crianza de porcinos. Esto también ha motivado una demanda que se ventila en el Poder Judicial contra el ex alcalde referido.

 

Al cierre de esta edición Anibal Fuentes estaba detenido en la DININCRI de Los Olivos y en las próximas horas el fiscal de la 4ta. Fiscalía del Dr. Ganoza deberá emitir la acusación respectiva contra Anibal Fuentes. Esta vez la Sra. Paulina Castillo manifiesta que no recurrió a la Fiscalía Anticorrupción como la ves anterior en que , a pesar de haber capturado en flagrancia a Carlos Castillo Gamboa , este fue liberado luego de cumplirse las 24 horas sin acusación fiscal y luego que esta se realizó , recién la Fiscalía “volvió” a pedir su captura y requerimiento… a pesar que este obviamente ya había desaparecido. Extraño caso que no ha sido aclarado aun por dicha fiscalía.

 

Por eso esta vez Paulina Castillo Vásquez ha solicitado la intervención de la Fiscalía del Poder Judicial en la Av. Eyzaguirre de Los Olivos a fin de que no se produzcan esas “extrañas demoras” que hacen que el preso capturado en FLAGRANCIA… sea liberado porque “No le alcanzo el tiempo” al Fiscal para hacer el expediente y remitirlo antes de las 24 horas al juzgado correspondiente y solicitar su Prisión Preventiva si el caso refiere. Hoy Carlos Castillo está inubicable por la policía pero tenemos una novedad.

 

Sin embargo fuentes cercanas al Poder Judicial de Lima Norte nos manifiestan que el prófugo Carlos Castillo Gamboa habría sido juzgado y sentenciado a tres años y medio el mismo dia de la capturade Anibal Fuentes y que no solo habría sido condenado… sino que habría asistido acompañado de su abogado como si nada hubiera pasado, información que estamos en proceso de verificar.

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CARLOS CASTILLO GAMBOA; Genio y figura…. habria regresado a la municipalidad a pesar de su condena.

 

Aquí las declaraciones de Paulina Castillo en exclusiva para CON…TACTO:

(Próximo: MILTON JIMENEZ SE PRONUNCIA SOBRE ESTE CASO)

LA MARCHA DEL NO AL PEAJE, LA PRENSA Y LA INCOMPRENDIDA PERO NECESARIA COMUNICACION

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Luego de la marcha de NO AL PEAJE el tema exige una profunda reflexión y autocritica ¿No creen?. El estar mejor asesorados sobre todo LEGALMENTE Y COMUNICACIONALMENTE requiere paciencia y también bastante cuota de interés de las personas que marcharon este 22 de Agosto.

Lamentablemente las imágenes transmitidas por los medios de comunicación el22 de Agosto 2016 nos hacen ver como irresponsables revoltosos que sin previo aviso interrumpen el tráfico con piedras y bloques en hora punta cuando la mayoría LA GRAN MAYORÍA de usuarios del transporte público NO FUERON ADVERTIDOS DE ESTA PARALIZACION que incluyo la repentina huelga de las unidades de transporte publico y la gente tuvo que sufrir el llegar tarde al trabajo, pagar sobre costos de hasta 5 soles y los descuentos de ley que sufrirán en sus centros de labores.

Y eso también no sólo es injusto con los perjudicados sino que tambien es ilegal.

Los medios difundieron las piedras y las bombas lacrimogenas porque toda concentración o “marcha pacifica” llama a la noticia sea cual sea el.motivo de la protesta. Aquí no estamos en Europa ni los Medios de Comunicación “alzan” la noticia por donde realmente importa: El motivo que la genera. No. Aqui los Medios se dedican a la anécdota, el enfrentamiento y el morbo de la pelea y la confrontación. Eso “vende” .

Esa es lamentablemente “la noticia” en nuestro país y se contribuye a caer en ese triste juego que nos hace ver “afuera” como vándalos o perjudiciales revoltosos.Y hasta donde sabemos, ese no fue ni el objetivo o ni la finalidad de la marcha.

Ademas hay otro detalle que siempre dejan al azahar o a la “como salga”.

Nos referimos al importante lazo entre los protestantes y la prensa.

Cuando sale un confundido o un figuretti dirigente a hablar mas con el hígado y en desorden, una serie de incoherencias para la gente que son millones de personas – que a esa hora están frente a sus televisores o sintonizan las radios nacionales- el efecto es totalmente contrario a la finalidad que se busca por mas justa que esta sea.

Y de hecho la protesta, nuestra protesta como vecinos lo es… él problema es y siempre será – Hasta que no se autocorrijan- el QUÉ SE DICE Y CÓMO LO DICEN.

Así de simple. En todo. Desde sus expresiones públicas en Internet o en Asambleas. Hasta en como llegan a la gente y a las autoridades. En la manera como comunican o explican sus motivos y razones, la COMUNICACIÓN es hoy por hoy muy importante. Y para ello se hace necesario el conocer y saber usar sus técnicas por lo menos elementales si queremos hacer masivo nuestro mensaje y más aun, pretendemos adherentes a nuestra causa.

Pero parece complicado de entender tan sencilla como elementales normas en Comunicaciones y que conocen perfectamente un estudiante de Periodismo del primer año.

Cuando no se tiene claro que hacer o ya se tiene un chip demasiado gastado en que se cree que los gritos la turba el enfrentamiento y el perjuicio a la población que sale inocente a trabajar van a crearle alguna simpatía a sus reclamos y exigencias por muy justos -repito- que estos sean, allí Señores ya hay un muy grave problema.

Lo decimos cómo periodistas profesionales que somos. Y cuando hemos querido hacer alguna crítica constructiva para evitar precisamente estos conflictos comunicacionales nos han respondido con una serie de insultos y epítetos y hasta absurdas acusaciones públicas de “divisionismo” y otras tonterías más que lamentablemente alejan a quienes queremos contribuir con nuestro humilde conocimento del tema pero por ello nos abstenemos de participar entonces ante la injustificada violencia con.la que se nos responde.

Creo además que muchos profesionales en todas las áreas en Lima Norte tendrán la misma reserva , o precaución en todo caso, de no involucrarse ni aportar nada de su valioso conocimiento y experiencia por no encontrarse con energúmenos que responden como búfalos y no como gente que razona y que se pretenden “Lideres” de un justo reclamo y exigencia de una población harta de ausencia de obras en lo vial en sus distritos.

Ayer RUTAS DE LIMA saco una NOTA DE PRENSA de inmediato. En donde a grosso modo simplificaba el tema y sin decirlo nos hacia quedar simplemente como injustos revoltosos. La empresa multinacional hablo de las múltiples obras y escaleras colocadas a lo largo de toda la Panamericana Norte. Solo recordar el magnífico Ovalo de Naranja presente en el inconsciente colectivo de la gente hace que nuestra “protesta” quede minimizada ante los millones de televidentes nacionales. Y claro, Ud. Me dirá pero eso no es justo. Ya lo se y concuerdo con Usted. Nuestra protesta es porque en el Sub trayecto Chillon -Ancon tenemos ancho de vía muy cortos, tenemos caos vehicular en horas punta, nuestros distritos son los únicos que pagan el peaje que paga las obras de otros distritos, las obras para Puente Piedra son antitecnicas y no queremos otro peaje porque no es justo que tengamos que pagar para entrar y salir de nuestras casas y encima… nos subirán el pasaje!!.

Y tenemos la Razón pero….

¿QUIEN SE LO DICE Y COMO SE LO EXPLICAS EN LOS POCOS MINUTOS QUÉ TIENES FRENTE A LA TELEVISIÓN? .

Ese es precisamente el tema, el reto y lo que los dirigentes han debido preveer más aun cuando se tienen formas, técnicas y maneras de hacerlas conocer y saber a los medios masivos de TV, Radio y Prensa escrita, para lograr una efectiva COMUNICACIÓN del problema porque para empezar se debe entender algo:

“LA GENTE común y corriente -periodismo incluido- NO ESTÁ EN LA OBLIGACION de conocer a PROFUNDIDAD las RAZONES O MOTIVOS de tu PROTESTA… ni menos tener que PADECERLA SUFRIRLA O NECESARIAMENTE SOLIDARIZARTE CON ELLA.”

Eres tu, como LÍDER el llamado a establecer las politicas , formas estrategias y maneras de como hacerlas llegar, hacerlas conocer, y lo mas importante:Hacer que una gran mayoría de la población voltee la cara a esta parte de la ciudad, comprenda y entienda las razones y motivaciones de esta protesta y se logre algo imprescindible; EL INTERÉS PÚBLICO SOBRE EL TEMA.

Sin ese elemento vital y fundamental en cuanto a COMUNICACIÓNES , se puede lograr hacer sentir y dar a conocer el porque o las razones de una marcha o protesta, unida a una organización sería, responsable, ecuanime, alturada y sin resquebrajamientos que sepa hacer llegar el mensaje a la gente y desmentir cualquier “comunicado” en contrario.

Solo un detalle más al terminar. ¿A Cuantos jóvenes de la sociedad civil convocó esta “marcha”? ¿Se ha preguntado Ud. Porque protestas como #NiUnaMenos o contra la Ley Pulpin tuvieron tanto éxito y el apoyo de grandes y de todos los sectores sociales? . ¿Sabe porque el rol de la Internet es tan.importante en ellos los jovenes?. Bueno el día que se asesoren mejor y no insulten ni agredan a quienes podemos discrepar o simplemente por el hecho de preguntar se nos ataque, ese día creo que se podrá llegar a más personas y sobre todo a la toma de conciencia necesaria de la sociedad en general frente a un problema que nos incumbe a todos -absolutamente a todos- los que habitan el sub trayecto Chillon -Ancon y sus 5 distritos involucrados.

Por ahora sólo queda esperar los resultados de los documentos dejados por los “lideres” de esta marcha de un Congreso DEDICADO A DAR LEYES y no Resoluciones Ejecutivas que solo podria dar el gobierno a través del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (Qué es la entidad más adecuada para este tema por ejemplo) o cambios necesarios en un Contrato de Concesión firmados entre la Municipalidad de Lima y la empresa RUTAS DE LIMA SAC cuyo accionista mayoritario YA NO ES ODEBRECHT, por si acaso.

Ignoramos completamente por ejemplo si previa a esta marcha las organizaciones vecinales involucradas se han preocupado de tomar formal contacto directo y de permanente insistencia ANTES de organizar y movilizar a parte de una población que con justicia pide los cambios necesarios que exige la vialidad de esta parte de Lima Norte y que perjudicó a mayor volumen de la población que simple e injustamente no pudo movilizarse. ¿Ven?. Otra falta de COMUNICACIÓN.

Francisco Bocangel Sanchez
Periodista
Director General de CON…TACTO

 

¿Cuántos MILLONES DE SOLES RECAUDA EL PEAJE DE PUENTE PIEDRA? ¿Por qué NO HAY OBRAS IMPORTANTES EN EL SUB-TRAYECTO CHILLON – ANCÓN? SON PARTE DE LAS PROTESTAS DE LA GENTE EN LA MARCHA ANUNCIADA PARA EL 22 DE AGOSTO

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El Presidente del Directorio de la Empresa de Transportes Virgen de la Puerta S.A.” VIPUSA MIGUEL POZO señaló que necesariamente el pasaje subirá en caso se instale un nuevo Peaje “De Retorno” como el que se tiene previsto realizar por la Concesionaria Rutas de Lima SAC en Shangrilá de acuerdo a lo que establece el Contrato de Concesión firmado por la Municipalidad de Lima y esa entidad.

Además reveló que solo en un día su empresa VIPUSA, una de las 17 empresas que circulan por la Panamericana norte y la mas grande de esta parte de la ciudad, aporta DIARIAMENTE al Peaje de Shangrilá la cantidad de 5 MIL Soles y se pregunta “¿ Se imaginan cuánto dinero ha recaudado y recauda la Concesionaria Rutas de Lima y el Peaje en general desde su fundación en 1992 a la fecha ¿”. Y esa recaudación no se ha reflejado en obras de importancia como los 6 o 7 By Pases que requiere esta parte de Lima Norte y especificamente Puente Piedra necesita para viabilizar el tráfico” – señaló el también ex candidato a la Alcaldía de Puente Piedra y ex – Regidor de esta comuna.

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En entrevista telefónica a CON…TACTO también aclaró el motivo real de la suspensión sufrida por su línea de transportes a raíz de la muerte de una trabajadora atropellada por una de sus unidades, suspensión que fue levantada ya el día 19 de este mes a raíz del cumplimiento de la misma por 11 dias. Sin embargo señaló que esta habría sido una “represalia” por su clara posición en torno a estar contrario a que en Puente Piedra se construya un Peaje de retorno.

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“No es posible que los Puentepedrinos tengan que pagar para salir y pagar para entrar a sus hogares “ – señaló la ex – autoridad y agregó un severo llamado de atención al Alcalde de Puente Piedra Milton Jiménez Salazar porque una de sus promesas de campaña fue precisamente, el ofrecer “desaparecer” el Peaje de Shangrilá y a los Alcaldes de la Mancomunidad de Lima Norte también les dio lo suyo pues “No se ponen las pilas en este asunto” y se pregunta “¿O ya los “arreglaron”?.

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Imperdible entrevista a solo horas de la anunciada Marcha en contra del Peaje de este 22 de Agosto en protesta contra la instalación de un nuevo Peaje “de retorno” y la falta total de obras importantes en el sub – trayecto Chillón – Ancón.

Cabe recordar que la obra “Vías Nuevas de Lima”, consta de mejoras en las Panamericanas Sur y Norte además de la Ramiro Prialé y que han sido entregadas para su ejecución a la Empresa Rutas de Lima SAC como Concesionaria (Representante de ODEBRECHT hasta hace poco, en que fue vendida a la Multinacional Brookfield) por la municipalidad de Lima que actuó como Concedente otorgándole 30 AÑOS a dicha empresa para que explote los peajes de las tres vías mencionadas y realice las alzas del peaje según su cronograma que esta contemplado en el Contrato de Concesión respectivo. (Por Francisco Bocángel Sánchez para CON…TACTO).

La entrevista telefónica completa  aquí:

A PROPÓSITO DE CASO FERNANDO VALENCIA VS. ALAN GARCÍA ¿Qué ha dicho el Tribunal Constitucional sobre el derecho de rectificación?

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Aquí repasamos los más destacados pronunciamientos del TC que precisan en qué casos y bajo qué presupuestos existe la obligación de los medios de comunicación de rectificarse por la difusión de información inexacta.

La libertad de prensa ha vuelto al foco de atención nacional luego de que la Cuarta Sala Penal de la Corte de Lima anulara, el pasado martes 9 de agosto 2016, la condena impuesta al periodista Fernando Valencia por, presuntamente, difamar al expresidente Alan García.

Como se conoce, Diario 16, el medio que el 2013 dirigía Valencia, publicó una portada con el rostro de García y el de Ollanta Humala flanqueando una frase del exmandatario nacionalista. El fallo, dictado este año por el Séptimo Juzgado Penal de Reos Libres y ahora revocado en segunda instancia, consistía en un año y ocho meses de prisión suspendida, incluyendo una reparación civil de S/ 100 mil a favor del líder aprista.

A propósito de este caso, resulta válido recordar de qué forma se ha pronunciado el Tribunal Constitucional respecto de la libertad de prensa y el derecho de rectificación de las personas que se sientan agraviadas por los medios de comunicación.

NOTA DE REDACCIÓN:

CONOZCA EN ESTE MAGNÍFICO ARTÍCULO DEL PORTAL LA LEY los links hacia las Resoluciones del Tribunal Constitucional mas importantes sobre el tema. Ningún Periodista ni medio de Comunicación tiene Patente de Corzo para estar por encima de la Ley y muy por el contrario los Periodistas Profesionales debemos actuar siempre con la Asesoría de un Abogado al lado ya que la Ley es el basamento de toda Sociedad Civilizada que se respete como tal y que el mismo ejercicio libre del Periodismo defiende y debe defender. (Francisco Bocángel Sánchez, Periodista, Director General de la revista CON…TACTO).

Léalo haciendo “Click” aquí:

LA LEY

Conozca los cambios a la Ley de Regulación de Habilitaciones Urbanas y Edificaciones

Mercedes Arguedas, asociada del estudio Lazo, De Romaña & Gagliuffi Abogados, explica que la norma regula los procesos para obtener la licencia de habilitación urbana, recepción de obra, licencia de edificación y la conformidad de obra.

¿Cuáles son los cambios a esta normativa? ¿Qué tipo de construcciones no requieren de una licencia? ¿Qué cobros son barreras burocráticas ilegales? El video explica estas interrogantes.

No se pierda todos los sábados los consejos legales del estudio estudio Lazo, De Romaña & Gagliuffi Abogados, en su programa Bufete Empresarial de Gestión TV.

(TOMADO DE GESTIÓN Digital)Gestion