Desorden, cáos y trifulca en donde la intolerancia y el enfrentamiento entre habitantes de un mismo distrito fue el corolario de una pésima organización.
En tremendo escándalo terminó la “reunión informativa” organizada por Santa Sofía Puertos en donde mas primaron los gritos destemplados y los ataques personales de los que estaban a favor del “SI” o del “NO”, lo cual demostraría una peligrosa polarización que divide a los habitantes de este distrito en torno al tema de la construcción del Megapuerto muy cerca a la Bahía de este distrito.
Mucha gente quedo en las calles
Al respecto el Alcalde John Barrera Bernuí dijo que no había asistido por considerar dicha reunión como un “Circo” y agregó que “Estamos defendiendo la playa de Ancón no solo para Ancón sino para toda Lima, para la gente del Cono Norte que su única fuente de recreación natural es Ancón”.
Alcalde John Barrera
“La posición de la Municipalidad ya esta tomada, es absurdo que se construya un puerto a menos de 30 Km. de puerto mas importante de Sudamérica que es el Callao, entonces primero preocupémonos del Callao y luego presentemos otro puerto”.
La citación estuvo programada para las 4:30 PM pero ya a esa hora el local estaba repleto y era imposible el paso ya que el lugar quedo chico para toda la población.
Intolerancia: La señora de la foto, con gritos destemplados pretende impedir que un dirigente de una ONG, por su condición de extranjero "No debía hablar porque no es de aqui". Asi como ella, tanto partidarios del "si" como del "No" se enfrentaron a gritos tratando de imponer sus posiciones.La intolerancia o la ignorancia hicieron que la reunión fracasara en todos sus extremos.
Nuestra pregunta es: ¿Por qué no se realizó en un local mucho más grande sabiendo la demanda de la polarización de la población en este tema?.
También es alarmante que la carta enviada por el Sr. Arturo Alfaro Medina al alcalde de Ancón en donde muestra las deficiencias que tuvo la empresa ECCSA Ingenieros para la construcción del Muelle Sur( Dubai Port) en la Punta Callao y que haya llegado al extremo de causar la muerte de un vecino.
Inquietante carta enviada por la ONG VIDA
La Asociación de Propietarios de la Urbanización Country Club Balneario Santa Rosa también manifiesta su carta de pronunciamiento preocupándose sobre el tema.
La Asociación de Propietarios de la Urbanización Country Club Balneario Santa Rosa también manifiesta su carta de pronunciamiento preocupándose sobre el tema.
Concejo de Ancón se opone a la construcción de puerto en su
bahía
Dirigente de las Asociación de Pescadores Artesanales de Ancón Johny Angel Nagashima Urteaga. Amenazan con radicalizar su protesta.
Especialistas afirman que documento de la municipalidad no impide ejecución de la obra
La Municipalidad de Ancón, con fecha 19 de octubre, aprobó por unanimidad el Acuerdo de Concejo Nº 47-2010-MDA, que declara zona intangible la bahía de este distrito, así como reserva ecológica y fuente recreacional de desarrollo turístico y se opone a la ejecución de cualquier infraestructura “que pueda dañar la misma”.
Según el documento firmado por el alcalde Pedro Barrera Bernui y la secretaria general de la comuna, Rosa Rondón, la construcción de un puerto por la empresa Santa Sofía Puertos S.A. afectará las actividades turísticas que sirven de sustento económico a los pobladores de la bahía.
“El proyecto portuario de Santa Sofía Puertos es una receta segura para aumentar la pobreza en Ancón, probablemente no a nivel de ingresos municipales, pero con seguridad a nivel de negocios locales y empleo personal en todo el distrito”, dice el documento.
La tradicional tranquilidad del Balneario de Ancón ¿esta amenazada?
Al respecto, voceros de la empresa dijeron a El Comercio que se evaluará este acuerdo de concejo para dar una respuesta oficial, pero aseguraron que ello no impediría la construcción del puerto.
Afirmaron que cuentan con estudios de impacto ambiental que señalan que no se afectará ecológicamente al distrito y que el proyecto dará trabajo a los pobladores.
Beatriz Alva Hart, denominada vocera de Santa Sofia Puertos brilló por su ausencia en la reunión convocada por Santa Sofia Puertos. Luego, el "responsable" de Prensa Lupú intentó explicar a la prensa "Que ella si estuvo, pero en la parte de atrás...". Claro. Solo él la vio.
Al ser consultados por este Diario, dos expertos en derecho municipal coincidieron en que este documento no puede impedir la construcción de un puerto. Según Marco Tulio Gutiérrez, director del Instituto Peruano de Administración Municipal, el acuerdo no tiene trascendencia jurídica. “No tiene mayor eficacia jurídica, debe entenderse como una manifestación política sobre algo que le disgusta al concejo, sin eficacia real”, afirmó. Por su parte, el también especialista en temas municipales Julio César Castiglioni indicó: “No es competencia del gobierno local [prohibir la construcción de un puerto en la bahía]”.
PARA TENER EN CUENTA
Postura
En una entrevista brindada en junio de este año a este Diario, el actual alcalde de Ancón (que entró en reemplazo del anterior, Guillermo Pozo, al ser revocado) indicó que estaba en contra de la construcción del puerto, pero que se consultaría a los pobladores al respecto.
Apoyo
De acuerdo con los voceros de la empresa Santa Sofía S.A., el 78% de los residentes permanentes de Ancón se encuentra conforme con la construcción del puerto. (Diario El Comercio)
Juan Carlos Tafur, Director de Diario 16, y contratado por Santa Sofia Puertos para actuar como "Moderador" al final no pudo controlar el desborde de tan caótica reunión.
NUESTRO COMENTARIO:
Asistimos el Viernes 19 de Noviembre al Club Social deportivo Chacas a las 4:30 pm. y lo que encontramos es un fuerte cordón policial amedrentador, ante una multitud reunida a las afueras que ya no podían ingresar porque, según el Comisario del distrito, “Ya las instalaciones rebosaban de gente y por seguridad no ingresaban”. Lo cierto es que tuvimos que ejercer toda nuestra diplomacia para lograr que por fin se nos permitiera ingresar al recinto que definitivamente resultaba muy pequeño para tan importante reunión.
Panorámica de la reunión, cuando aún la mediana "tranquilidad" reinaba en el ambiente. Luego vendría el desastre.
Esto, además de que la convocatoria en un día de semana y en una hora en que la mayoría , en este “distrito dormitorio” trabaja fuera de la jurisdicción debido a la falta precisamente de puestos de trabajo e industrias.
Lo que llegamos a escuchar de los pobladores indignados por que no se les dejo ingresar, es que se habrian formadop dos colas…Una de los que estan “a favor” y otra de los que estan “en contra”…Por cada 4 personas del “A favor” entraba una del “En contra” y el recinto se llenó mucho antes de las 4:30 pm.
Este señor de apellido Atoche decía que era representante de la municipalidad de Ancón, sin embargo se dedicó a exaltar los ánimos de los partidarios del "no" y -tal como se muestra en la gráfica- inclusive llegó a enfrentarse con las fuerzas del orden quienes lo invitaron a calmarse y a retirarse .
El debate ya había empezado y no se nos permitía el ingreso pese a identificarnos como periodistas. Pero por fin logramos ingresar y ya los ánimos estaban mas que caldeados, los gritos destemplados se escuchaban ya por doquier. Los techos y paredes revestidos de tela negra para dar mayor énfasis a las fotos y videos presentados no pudieron evitar que la gente comenzara a querer imponer sus razones a punta de gritos. Un Director de Diario 16 Juan Carlos Tafur fue contratado como “Director de debates” y vaya por Dios que el “debate2 se le escapó completamente de las manos. Solo pudimos apreciar a una dama que al costado de él quería poner orden en un caos inminente dada la polarización de las posiciones.
El caos!!
Cuando se pidió que la población expresara sus “preguntas” lo que se vió es un solo de gritos y posiciones que eran aplaudidas y pifiadas a la vez de acuerdo a los intereses de cada una de las partes. El nuevo secretario general del Sindicato de Pescadores de Ancón lanzó serias amenazas contra la construcción del puerto y expuso sus razones . Sin embargo sus palabras eran insoportablemente interrumpidas por los partidarios del “si”.
Lo que si pudimos comprobar luego de este berrinche de posiciones fue que luego, muchos de los partidarios del “si” se acercaban a algunos de los miembros de la mesa directiva y se “felicitaban” por las acciones realizadas, En donde confluyeron vergonzósamente muchos de los partidarios del “si” y del “no” fue en la entrega de gaseosas y sandwichs al final del evento. Pero lo extraño fue ver en las afueras del local sendos “Omnibus” contratados para trasladar a los “participantes” a sus lugares de origen. Es decir al Km. 39 y a Villas de Ancón y tenemos pruebas gráficas.
Imágenes exclusivas tomadas por nuestro equipo periodistico inmediatamente terminada la reunión convocada en el Local de Chacas en Ancón. Sendos omnibus de la empresa VIPUSA son abordados masivamente por gente venida de Villas de Ancón. Otro ómnibus fue dispuesto para los concurrentes del Km. 39 ¿Quien pagó estos servicios?.
El tema salta a la luz ya que escuchamos varias acusaciones contra Santa Sofia Puertos de propiciar el clientelismo a través de donativos a las poblaciones aledañas mas pobres para que apoyen la iniciativa del “si”.
Lo que como periodistas locales tenemos que criticar severamente es la actitud soberbia de Santa Sofia Puertos y concretamente de su Jefe de Prensa , un tal Lupu, que -al requerimiento de querer conversar con alguno de los panelistas- este lo impidió diciendo que “sacaramos previa cita” y llegó a insinuar que por ser medios “locales” pues “Esta seria una entrevista GRATUITA NO PAGAMOS PUBLIREPORTAJES POR SI ACASO”, lo que consideramos un insulto debido a que si de difusión del tema de una entidad PRIVADA SE TRATA como lo es Santa Sofia Puertos no tiene nada de malo el que puedan considerar a los medios locales como parte de su propaganda COMERCIAL. LO que si no le vamos a aceptar es el CONDICIONAMIENTO para que esta PUBLICIDAD nos haga tomar una posición en favor de ellos.
Sera por eso que el mencionado Jefe de Prensa no quiere saber nada con los medios de comunicación locales y allí está su peor error. Querer convencer a la población a través de dádivas y prebendas según acusan las ONGS ambientalistas que ya se encuentran en la zona y defienden la posición del “No” al puerto por razones ecológicas.
La intolerancia, la bulla, los gritos destemplados impidieron hablar al representante de la ONG MUndo Azul Stefan Austermühle que defiende el "no".
En esta maraña de posiciones encontradas sale a relucir un tema: El Parque Industrial.
¿PORQUE NO SE CONSIDERA AL PARQUE INDUSTRIAL DE
ANCÓN COMO LA SOLUCIÓN MÁS VIABLE A LA TAN
ANHELADA SOLUCIÓN DE
REQUERIMIENTO DE PUESTOS DE TRABAJO?
Para que la gente entienda el Proyecto ACOMPIA o Parque Industrial de Ancón, este ya tiene mucho mas de un quinquenio tratando de lograr su formalización a traves de la venta directa por parte de la Superintendencia Nacional de Bienes Nacionales de sus posesiones en los que eran los terrenos del tristemente célebre PROFAM que nunca llegó a concretarse. Alli hay posesionados MAS DE 400 MEDIANOS Y MICRO EMPRESARIOS, muchos de ellos como Julio Sulco, o el ing. Hugo Yallico ; reconocidos empresarios de Villa El Salvador. Sin embargo Bienes Nacionales por un lado y la división y problemas de sus dirigentes han impedido hasta ahora su formalización.
Empresarios del Parque industrial de Ancón en pleno acto de votación en reciente Asamblea. Ellos son la respuesta a la carencia de puestos de trabajo en Ancón y en gran parte de Lima Norte. Solo exigen su Titulación por parte de Bienes Nacionales a fin de empezar a producir al 100%. Miles de puestos de trabajo se originarían en la zona ¿A quien le interesa no difundir esta opción REAL y VERDADERA en la zona?.
Afortunadamente al parecer existe ya un encaminamiento hacia la formalización (Ver nota aparte en CON…TACTO Nº 77) y seria cuestión de poco tiempo el que BN venda directamente estos terrenos a sus posesionarios con lo que se iniciaría el BOOM de la industria en este lugar. MILES DE PUESTOS DE TRABAJO se crearían en las diferentes ramas de los empresarios que alli se ubican. Es increíble que Ancón y las zonas aledañas a él no hayan tomado conciencia y lo peor, NO CONOZCAN EN ABSOLUTO el potencial de empleos y trabajo que el Parque Industrial de Ancón tiene o tendría de estar funcionando a plenitud. Por ejemplo ¿Sabe Ud. que el Congresista José Luna Gálvez, Presidente actual de la Comisión de defensa del Consumidor y propietario de la Universidad TELESUP hace ya mucho tiempo tiene allí un terreno gigantesco reservado para SER UNA UNIVERSIDAD???. Y esta a unos pasos nada mas!!.
ARTICULO PERIODISTICO DE ARCHIVO y Foto del Congresista José Luna Galvez: Mucha gente no se acuerda o desconoce que el Congresista que solo cobra "UN SOL" en el Congreso, y que también es Presidente de la Comisión de Defensa del Consumidor prometió hace años construir una Universidad en el gigantesco terreno que el posee en el Parque Industrial de Ancón. DE lograrse la Titulación Ancón podría contar con la primera universidad tecnológica TELESUP, de propiedad del destacado parlamentario.
Si los empresarios alli posesionados , logran su titulación pues de inmediato, con esa seguridad jurídica podrán hipotecar sus terrenos si lo desean y obtener el prestamo para industrializar la zona, dotarla de servicios y traer mas inversión. Y esa -a nuestro entender- es la solución mas viable al empleo que no solo Ancón necesita sino gran parte de Lima Norte, los distritos llamados “dormitorio”. Estamos hablando de mas de 100 HECTAREAS dedicadas a la industria. Actualmente hay mas de medio centenar de empresas QUE ESTAN FUNCIONANDO ALLI. Dos de las mas represemntativas: VISTONY (Cuya planta acaba de ser inaugurada por el presidente Alan García) y la ladrillera FABRIREX en la que Director Gerente Emilio Millio inclusive se lanzó a la alcaldía de Ancón. Ambas empresas, aunque Ud. no lo crea tambien son parte de Parque industrial, solo que éstas progresaron mucho mas aprisa que los otros asociados , pero todos tienen un común denominador: NINGUNO tiene un Título de Propiedad !!.
Parque industrial de Ancón. Muchos corralones en silencio aún, pero hay muchos otros en los que ya se desarrolla una febril actividad empresarial.
Y eso es inconcebible en un pais que requiere puesto de trabajo e industrias que echen a andar la maquinaria del progreso.
Ahora, tambienes cierto que existe una cuestión de fondo: Si ACOMPIA no lograse comprar el terreno a BN (Bienes Nacionales, dueña de la propiedad); ésta ¿Se pondria a licitacion o remate?. Cuidado con ello…Porque alli si estaría encaminado, según algunas opiniones recogidas por este informativo, el interes del Grupo Romero y Santa Sofia Puertos de hacerse de una inmensa cantidad de terreno precísamente FRENTE a sus instalaciones. Si bien el Viceministro del Ministerio de la Producción (Ver Nota de Con…TACTO Nº 77) asegura que ninguna empresa tomaria el riesgo de adquirir una posesion ya ocupada la verdad es que en este pais pueden existir muchas “sorpresas” (Basta recordar el tema “Collique” para tomarlo como ejemplo). Esperemos pues que los socios de ACOMPIA o parque industrial de Ancón logren su objetivo pero mucho ayudaría el apoyo de las organizaciones vecinales que deberian movilizarse a fin de que Bienes Nacionales no ponga ninguna traba en el tema de la Titulación tan ansiada por los empresarios que si quieren invertir en ANCÓN.
Pronunciamiento de la ONG MUNDO AZUL .
Repetimos, esta es , a nuestro entender, la única salida para el empleo constante y formal en una zona Industrial que, dicho sea de paso, de concretarse la construcción del megapuerto, reduciría a CERO el costop del flete porque tendrían el Puerto tan cercano a ellos para cualquier exportación de sus productos. y ESO SIGNIFICA MAYORES DIVISAS, MAYORES PUESTOS DE TRABAJO Y MAYOR PROGRESO.
Todos estos temas merecen pues ser tratados y puestos en el tapete. Si se habla de temas ecológicos estos deberían ser explicados en rueda de prensa local, al detalle porque los térmionos “técnicos” no los entiende la población…ni los periodistas tampoco, si es que no nos lo explican claramente. Recuerden señores que el periodismo solo es el vocero de las opiniones y mensajes que Uds. quieran hacernos llegar.
Pronunciamiento sobre el borrador de estudio de Impacto ambiental del Puerto de Ancón en donde se afirma que existen 200 observaciones y relata una a una las mismas ¿Que dirá Santa Sofia a ésto?
Pero si se comportan como lo hace santa Sofia Puertos QUE NUNCA HA CONVOCADO FORMALMENTE A LOS MEDIOS LOCALES, pues sinceramente no creemos que se pueda aclarar mucho y explicarle a la población las ventajas o desventajas de la construcción de un Megapuerto tan cercano a sus playas de veraneo.
Y este señores, no es un tema solo de “ANCÓN” porque miles de bañistas provienen precísamente de TODO LIMA NORTE. ¿Se quedara Ancón sin sus playas?, ¿De que manera afectará a todos los bañistas la legada de un Megapuerto?. Son temas esencialers que merecen ser conocidos por la pobñlación al DETALLE y no con gritos destemnplados o posiciones encontradas… ni con soberbias de quienes se creen respaldados por todopoderosos ARGUMENTOS ECONÓMICOS y que creen que lo saben todo en cuanto a medios de comunicación se trata.
Mientras tanto lo que si hemos podido percibir es una amarga polarización de voluntades y un divisionismo terrible en Ancón, una guerra entre hermanos que puede desembocar en cualquier momento en cosas mayores y mas trágicas motivadas solo por la irresponsabilidad de una empresa que no quiere explicarle como se debe a la población usando a los medios de comunicación locales que si CONOCEN la REALIDAD de Lima Norte y tienen toda la disposición de escucharlos y entender sus razones de EMPRESA PRIVADA que quiere construir un puerto en Ancón, mientras que las entidades PUBLICAS como la Municipalidad en voz de su alcalde SE OPONEN a la Construcción del Megapuerto.
(Francisco Bocángel Sánchez)
También estuvieron presentes en esta importante ceremonia los regidores Rosa Castillo Patiño de Ibáñez y Agustín Palomino Galindo, así como el Gerente de Administración y Finanzas, Ángel Wu Huapaya, funcionarios y trabajadores de la municipalidad del distrito.
